5月22日，郑州航空港站（原郑州南站）站名牌更换到位，工程初步验收工作同步完成，标志着郑州航空港站开门迎客进入倒计时。

　　据了解，郑州航空港经济综合实验区是2013年经国务院批复设立的全国首个航空港经济发展先行区，多年来，河南省紧紧围绕国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放重要门户、现代航空都市、中原经济区核心增长极“五个战略定位”，大力推动航空港实验区建设。目前航空港实验区已成为河南省对外开放的重要名片，在全国乃至国际上具有较大影响力。

　　为更好地符合航空港实验区功能定位，充分发挥空铁“双枢纽”优势，并与京港澳高速站名保持一致增强指位性，同时考虑到因新建高铁站所在位置同时涉及中牟、新郑、尉氏3县（市）而带来的命名不便的实际，结合未来郑州高铁车站建设发展规划等多方因素，经河南省政府与中国国家铁路集团有限公司共同协商，决定从2022年5月31日起，将原郑州南站正式更名为郑州航空港站。

　　目前，郑州航空港站站名牌已更换到位，站房和线路标识、调度指挥和通信系统等更名工作正在紧张有序进行。

　　另悉，5月18至20日，中国铁路郑州局集团有限公司牵头组织工程设计、施工、监理、接管等40余个单位，分为8个专业验收组，对郑州航空港站工程进行了初步验收工作，重点对静态和动态验收有关问题整改、专家评审意见落实情况进行确认，对专业工程建设完成情况进行评估检查，确保整体工程各项工作高质量推进。下一步，该集团公司还将组织开展对客站安全管理、设备设施、规章制度、人员素质等方面工作的安全检查评估，确定相关客运组织管理工作标准具备开通安全运营条件。

　　据郑州南站工程建设指挥部负责人介绍：“郑州航空港站工程初步验收是在动态验收结束后，对整体工程建设情况以及静动态验收结果进行再论证。初步验收的完成意味着航空港站的工程建设任务已全部完成，开通所需具备的工程建设前置条件已全面具备。”

　　据了解，郑州航空港站融合了高铁、城际、地铁客运及快速物流等诸多功能，投入使用后将与郑州车站、郑州东站共同串联起河南“米”字形高速铁路网和中原城市群城际铁路网。同时，还将与新郑国际机场联袂构成空铁双核驱动优越格局，有力支撑河南省乃至整个中部地区崛起。

　　此外据报道，郑州航空港站站名牌每个字重1吨，6天才完成更换新站牌。“17号我们开始拆除原有的郑州南站站牌，拆字用了两天；拼接新站牌字耗时2天，吊装新站牌字也是2天，到今天下午完全吊装好，一共花了6天时间。”中国中铁建工集团郑州南站项目部副经理杨石杰说。记者现场了解到，别看是6个字，每个字重1吨，长约等于7米，高度约等于5米，名副其实的每个字重千斤（实际是1千公斤）。为了吊装这六个大字，项目请来了3台能吊装100吨的长臂吊车。

　　转自：大河报